Cea mai modernă stradă din România e la Cluj. Conceptul pune în centru pietonii, bicicliștii, utilizatorii de mașini electrice și transport public

Din când în când, apare prin presă subiectul înfrățirilor dintre vreun oraș de la noi și unul de prin străinezia, înfrățire cu ocazia căreia o delegație de-a noastră se plimbă pe la ei sau invers. De cele mai multe ori, reacția publicului este una de indignare: „Iar se plimbă ăștia pe banii noștri”. Într-adevăr, de […]

Afla mai multe

Modernizarea drumului Tg. Frumos – Botoșani, doar pe hârtie. Un chin care durează de 8 ani: schițe, proiecte, studii și licitații fără finalitate

Pe când eram copil, ne povestea bunicul cum venea el însuși, copil fiind, să vândă legume la Iași. Pleca la drum de cu seară și dormea în căruță. Caii știau și singuri drumul. În zori, erau în piață. Bunicul era dintr-o comună din județul Botoșani. După 80 de ani, lucrurile s-au schimbat. Botoșănenii nu mai […]

Afla mai multe

Laborator de proiectare asistată în domeniul mecanicii, modernizat cu 30.000 de euro de compania ALTEN la Facultatea de Construcții de Mașini

Facultatea de Construcții de Mașini și Management Industrial de la Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” din Iași a inaugurat un laborator de proiectare asistată – CATIA, modernizat integral de compania Alten Iași. Investiția a fost în valoare de circa 30.000 de euro, pe lângă modernizarea sălii fiind aduse și 18 monitoare și stații de lucru HP și un pachet software […]

Afla mai multe

Oamenii de afaceri tratează cu indiferență mediul academic

Unul dintre foștii președinți ai României spunea la un moment dat, pe când încă mai ținea în mână stiloul oficial, că școala românească scoate prea mulți filosofi și prea puțini tinichigii. Diplomația nu fusese niciodată punctul său forte, așa că s-a exprimat aproape grobian, cu aerul lui de șmecher de cartier. Unii l-au luat la […]

Afla mai multe

Amatorism înfiorător: transportul în comun e rudimentar pentru un oraș din UE

De-o bucată de vreme, ne-am prins și noi că au început vacanța școlară, cea universitară și perioada concediilor. Dacă nu de alta, măcar pentru că străzile sunt relativ aerisite, la semafor prinzi roșu doar o dată, hai de două ori, iar numărul fetelor frumoase de pe Copou a scăzut dramatic. Ne gândim însă cu groază […]

Afla mai multe

Asociația absolvenților, sursă alternativă de finanțare pentru școli. Model din Occident

Deunăzi, preumblându-ne prin dulcele târg al Ieșilor, am trecut pe lângă liceul în care ne-am petrecut cea mai frumoasă bucată din viață, adolescența. Știți cum spunea poetul, „liceu, cimitir al tinereții mele”. Când ne-am aruncat privirile peste clădire, primul gând a fost că parcă am mai văzut-o undeva, cândva. La a doua privire, ne-am dat […]

Afla mai multe

Istoria tramvaielor: primele vagoane, încălzite de sobe cu cărbuni. Noaptea, culoarea farului indica traseu

Când poate puțini se mai așteptau, anul ăsta s-a relansat proiectul modernizării transportului cu tramvaie în Iași. Acum aproape un deceniu se lucra intens la schimbarea șinelor de tramvai. Pe urmă, lucrurile au înghețat timp de vreo cinci ani. Acum, au rămas de modernizat doar câteva tronsoane: Cinci Drumuri – Piața Chirilă, Doi Băieți – […]

Afla mai multe

Transportul public: 5 măsuri la îndemână

Mai țineți minte celebrele autobuze MAZ? În 2005, au fost cumpărate din banii Primăriei 50 de bucăți, un prim lot, se spunea atunci, dintr-un total de 100, destinat modernizării transportului în comun. Din varii motive, mai ales financiare, celelalte 50 nu aveau să mai fie cumpărate niciodată. Achiziția a fost însoțită de un scandal monstru, […]

Afla mai multe

Traficul auto și transportul public, provocările marilor orașe

Atunci când intri într-un club, semnezi că ai luat la cunoștință de regulile acelui club. Te descalți la intrare, fumezi pe balcon, nu joci table decât după ora 19.00 sau cine mai știe ce reguli or mai fi. Ei, cam așa a gândit și biata Uniune Europeană atunci când ne-a primit pe noi: că o […]

Afla mai multe

Șanse irosite. De sute de ani, Bahluiul a rămas doar un „pârâu mociorlos”

Când vine vorba de cine a făcut Iașul să fie Iași, există în general trei variante de răspuns, în funcție de epoca la care se gândește vorbitorul. Unii se gândesc la primarul Ioan Manciuc, în timpul căruia s-a construit o bună parte din actualul Iași. Nouă ne displace personajul, pentru că a distrus din vechiul […]

Afla mai multe