La Iași, cu Bahluiul e liniște și pace. La Cluj, malurile Someșului se reamenajează în urma unui concurs internațional de arhitectură

Ne-am întrebat de multe ori ce-o fi în capul unor politicieni sau edili care promit marea cu sarea, dar reușesc să nu facă nimic din tot ce s-au lăudat că vor duce la bun sfârșit. Acum vreo 20-30 de ani, poate mergea. Până la următoarele alegeri, lumea uita că un candidat promisese că reconstruiește la […]

Afla mai multe

Ce bătaie de joc: Hidrocentrala de pe Siret, începută în 1985 și la care s-a lucrat cu intermitențe, nu e gata nici acum, după 35 de ani

Sfârșitul anilor ’70 și anii ’80 au reprezentat o perioadă ciudată pentru România. Creșterea bruscă și masivă a prețului petrolului, combinată cu creditele externe imense făcute de Ceaușescu pentru industrializare, iar apoi cu efortul gigantic de a le rambursa accelerat au aruncat regimul într-o criză din care nu avea să-și mai revină. Deși situația economică […]

Afla mai multe

Barajul de la Stânca-Costești, minune inginerească, pavăză a Iașului. Scut anti-viitură

Acum două luni, soarele sclipea ca o mămăligă fierbinte, pe cer nu era pic de nor, iar fermierii din toată țara se plângeau de secetă. Pe urmă, ca răspuns la rugăciuni, a început să plouă, dar cineva, acolo sus, a uitat robinetul deschis. Iar femierii au început să se plângă că e prea multă apă. […]

Afla mai multe

87 de ani de la cele mai devastatoare inundații din istoria Iașului

V-ați plimbat în ultimele zile pe malurile Bahluiului? După zile întregi de ploi zdravene, râul care traversează molcom Iașul a ajuns aproape un torent nervos, bolborosind mâl și scuipând nămol. Văzându-l ce supărat e pe viață și pe ieșeni, ne-am gândit cu reverență la cei cărora le-a trecut prin cap să regularizeze cursul Bahluiului și […]

Afla mai multe

Ce păcat, Prutul abandonat, nu produce niciun ban!

Am mai vorbit noi de-a lungul timpului despre creșterea și prăbușirea Fortus. Dincolo de prostul management, principala cauză a morții fostului Combinat de Utilaj Greu ieșean a fost dificultatea transportului. Se cheltuia enorm pe transportul până la Iași a combustibilului și minereului necesare, ca și pentru transportul produselor finite. De fapt, o bună parte din […]

Afla mai multe

Șanse irosite. De sute de ani, Bahluiul a rămas doar un „pârâu mociorlos”

Când vine vorba de cine a făcut Iașul să fie Iași, există în general trei variante de răspuns, în funcție de epoca la care se gândește vorbitorul. Unii se gândesc la primarul Ioan Manciuc, în timpul căruia s-a construit o bună parte din actualul Iași. Nouă ne displace personajul, pentru că a distrus din vechiul […]

Afla mai multe