Iată o idee în jurul căreia putem creiona o afacere regională: trenuri și tramvaie „made in Pașcani”

Din păcate, rareori avem ocazia să vă dăm vești bune și să vorbim despre ele. De fapt, rolul presei nu este de a lăuda, ci în primul rând cel de a critica ce nu merge bine. Totuși, se întâmplă și lucruri frumoase pe la noi și nu ne putem abține să nu pomenim despre ele. […]

Afla mai multe

Mură-n gură: linie de tramvai până la Antibiotice. Sau chiar până la Parcul Industrial Miroslava

Vă povesteam noi odată că, atunci când a venit vorba de înființarea transportului în comun ieșean, justificarea sa a fost în primul rând economică. Tramvaiul era cerut mai ales de comunitatea evreiască, ce avea nevoie de un mijloc ieftin și comod pentru a-și transporta marfa ce umplea apoi dughenele. De asta, prima rută a fost […]

Afla mai multe

Vestea bună: vin 32 tramvaie + 44 autobuze. Vestea proastă: 16 vagoane abia peste un an. Partea și mai proastă: restul, la mila Domnului

Acum 10 ani, când municipalitatea a demarat programul de înlocuire a căii de rulare a tramvaielor din oraș, au existat voci care au atras atenția că degeaba avem șine noi, dacă mergem tot cu harabale din anii ’60, nu se va observa nicio îmbunățire a confortului. Replica primarului de atunci a fost că nu se […]

Afla mai multe

Istoria tramvaielor: primele vagoane, încălzite de sobe cu cărbuni. Noaptea, culoarea farului indica traseu

Când poate puțini se mai așteptau, anul ăsta s-a relansat proiectul modernizării transportului cu tramvaie în Iași. Acum aproape un deceniu se lucra intens la schimbarea șinelor de tramvai. Pe urmă, lucrurile au înghețat timp de vreo cinci ani. Acum, au rămas de modernizat doar câteva tronsoane: Cinci Drumuri – Piața Chirilă, Doi Băieți – […]

Afla mai multe

Capitolul „investiții în mobilitate”: Oradea – excelent, Clujul – bine de tot, Iașul – târâș

Dacă vorbești cu un șofer despre-ale vieții, e imposibil ca discuția să nu devieze mai devreme sau mai târziu spre marea sa durere: traficul. De fapt, același subiect este imposibil de ocolit chiar și de simplii pietoni care-ți vor povesti cum își riscă zilnic viața făcând slalom printre mașini. Forumurile de pe internet sunt pline […]

Afla mai multe

Du-mă acasă, măi tramvai! Stoica şi Ghercă, doi conducători pe traseul sinuos al transportului în comun

Orice s-ar spune, Compania de Transport Public (CTP) din Iaşi a cunoscut câteva transformări majore în ultimii doi ani, vizibile pentru toţi călătorii. De la flota de autobuze noi, la tot felul de aplicaţii online prin care poţi să-ţi procuri bilet, toate sunt schimbări care au adus compania mai aproape de standardele europene. Nişte tramvaie […]

Afla mai multe

„Transilvania Train”, varianta românească a Transsiberian. Pe când și în Moldova?

Am mai avut noi ocazia să discutăm despre turism, prezentul și viitorul acestuia. Viitor care pare să fie adaptat secolului vitezei în care trăim. Cât mai mult, cât mai repede. E drept, exista și pe vremuri un dicton, „mai mult, mai repede, mai bine”, iar un film american taman despre turism prezenta povestea unui grup […]

Afla mai multe

Dacă e bal, atunci bal să fie: tramvaie până la Ciurea și Tomești

Probabil de vreo două decenii, în Iașul nostru se bate toba pe ideea transportului public ecologic. Iar de când România este trasă de urechi pe tema poluării din marile orașe, inclusiv al nostru, dezideratul a devenit de-a dreptul imperativ. Cum-necum, avem, nu avem cu ce, trebuie să scăpăm de smogul care acoperă Iașul și de […]

Afla mai multe

Tramvaiul Coworking, lansat pe reţelele CTP

Pentru că tot e moda tramvaielor personalizate, Dan Zaharia, cunoscut promotor al industriei IT, fondator al FabLab şi editor al revistei PIN Magazin a scos şi el la stradă tramvaiul numit Coworking. Mijlocul de transport e ceva mai cu ştaif decât celelalte, având prize la care pasagerii îşi pot încărca telefoanele mobile sau laptopuri, semnalul […]

Afla mai multe